整顿辩明方向

　　南航新疆分公司在保证了53年安全飞行周期下，大家不仅要认识到安全管理的长期性、复杂性、艰巨性、多变性，而且把不安全当作一种常态来对待，更应保持“谦受益、满招损”的心态，通过进一步加强中队安全教育、业务学习、技术研讨、典型案例警示、安全隐患大家谈等形式，已营造出“安全第一、预防为主”的安全文化氛围；在整顿工作中，用长期保证安全管理的规律、积累出的好经验、好方法，教育全员不断增强保证安全的信心，建立起中队安全工作环环相扣、逐年提升的长效管理机制；并通过把安全责任指标细化分解到中队及班组成员，形成了全员自愿发力积极预防隐患，共保安全的稳健态势。

整顿理出思路

　　对待安全问题要有“如履薄冰、如临深渊”的心态，绝不能掉以轻心，不能有任何的松懈或麻痹。在营造“中队安全无小事、人人心中有目标、人人肩上有重担”的良好氛围中，要站在“安全只有起点没有终点”的高度善待、慎对中队安全管理工作中出现的隐患和问题，重点是在落实安全责任、执行规章制度、完善安全措施中，不断强化中队干部素质，增强班组长责任心。一个班组内部遵章守纪环境的好坏，直接影响航班安全运行，中队注重把那些业务精、规章熟、经验丰富的教员机长充实到班组长岗位上，通过在难度大的航线和机场上实施飞行教员对机长或副驾驶带飞。在难度较小的航线和机场上实施双机长同乘飞行，本场天气较好情况下要求机长每月不少于两次非精密进近和着陆，并采取对1000小时之内的新聘机长进行同乘互相压座，对单飞两年之内的机长进行技术普查等。这样既可让他们在“自控、互控、他控”中“传帮带”，也可形成同驾龄机长在安全技术竞赛中“赶、比、超”，这样，从一点一滴、一言一行上规范全员的作风养成习惯，从遵守规章、遵守手册、按章操纵上提升全员的综合能力，大大促进中队整体安全管理水平，培育良好安全管理运行秩序，营造和谐安全环境。

整顿促进干劲

　　面对2007年“飞行部波音757大队获南航股份2007年飞行无差错单位”的成绩，总结经验有利于鼓舞士气，树立自信心态；面对安全上存在的隐患，认真分析教训能促人警醒，树立忧患意识。通过中队进行的九项26条安全整顿措施，“抓大防小”就是对当前中队主要矛盾的把握。目前在安全管理上，中队存在“眼睛向外找差距，自我定位不高”和“眼睛向内找问题，自我认识不够”因此，“向外”就要求广大干部“抓大事议大事”，抓中队整体建设，向同行先进单位学习，高标准、严要求地推进中队安全管理迈上新台阶；“向内”就是要求干部内部“防小”，把小事当大事来抓，重视安全生产中的细节，要把全员熟知的、习惯的、有时是不以为然的小隐患，一丝不苟地消除，从源头上把隐患扼杀消灭在萌芽状态，不断夯实中队安全基础建设。

　　飞行部波音757机型大队、中队干部，在组织安全教育过程中，要让全员都领会文件精神、熟知安全信息并作好《安全培训台帐》，就是要把简单的事情千百遍都做对，这并不简单，需要足够的耐心和恒心；执飞人员既要安全飞行，航后还要通过QAR分析运行隐患，又要学英语，还要把大家都认为非常容易的事情都做好，这并不容易，需要强烈的责任感和事业心。因此中队干部要注意工作场合、时机和方法，在“省力不省功”上寻求针对性突破，在“省时求实效”上找出实效性途径，并结合老中轻少自身存在的不足，教育全员不能摆资格吃老本，要养成自律慎学与安全风险管理习惯，达到全员同步均衡发展。

　　另悉，目前4月14日-5月5日飞行部工会积极开展“迎奥运、赛作风、比体质”篮球大赛活动，机关、大队、中队飞行员踊跃参加，8支球队群英荟萃，赛场上刮起了“轰轰烈烈、力挽狂澜、为队争光”的风潮。这就是在飞行部波音757机型大队、中队在建设年活动中的前奏铺垫，接着各飞行中队干部准备将全员“想啥、盼啥、干啥、奔啥”的安全思考引深到青年文明号建设、班组建设及中队全面建设活动中。

　　（作者单位：南航新疆分公司飞行部政治处）